振動器(K-8/10/16)維護和維修
振動器(K-8/10/16/20/25/30/36;GT-4/6/8/13/16/。。48;R-50/65/80/100/120)
振動器(K-8/10/16)維護和維修
1、維護
在正常情況下,若氣動振動器以正確的方式運轉,它們并不需要維護。我們建議定期檢查振動系統,確定它們功能正常。系統的頻率可以通過振動儀測出。頻率的變化總是振動能減少的**跡象。
注意:某個振動器的頻率會根據空壓機的大小及貯壓罐的大小而變。請確認測得的頻率和能量是在貯壓罐灌滿的情況下得到的數據。
對壓縮空氣的供氣系統來說,所要的定期維護包括如下的檢查:
l 空氣過濾器是否有灰塵堵塞。空氣過濾器堵塞會引起振動器能量減少。若堵塞請清理或更換。
l 消音器是否有灰塵堵塞。空氣過濾器堵塞會引起振動器能量減少。若堵塞請清理或更換。FF-消音器(活塞振動器用)可以拆成兩部分,并可用壓縮空氣吹洗。
l 檢查油霧器中油量是否夠
注意:振動器經常會由于在油霧器中無油的情況下工作而導致損壞,因此應該有一個人負責向油霧器中注油或定期檢查油霧器情況。
注:僅針對活塞式振動器
用于活塞式振動器時油霧器中可以加注蒸餾水。振動器的材料(表面涂有聚四氟的鋁和錫青銅)可以在無油的情況下只加注蒸餾水而產生很好的工作效果。以蒸餾水作為潤滑劑時,要求其流量是油的5-10倍,因為水耗盡很快,而油可以在運動件之間滯留時間更長。
7.2 故障檢修
7.2.1 振動器不能啟動
l 對活塞式振動器:將其從安裝位置拆下,用手將其樹直握住,開啟氣源。若其工作,則應檢查其內部的啟動彈簧。
l 潤滑油的干結使零件粘連(主要對FP-或DAR-振動器):在進氣口加入十滴煤油(或汽油)會溶解干結的潤滑油。
l 若懷疑供氣源發生堵塞:
①擰下消音器或排氣管,而后開啟振動器。若工作正常,則檢查消音器或排氣管。若有堵塞用煤油清洗或更換。
② 檢查氣壓,確定堵塞點。
-在壓縮機上
-在三連件(過濾器-調壓器-油霧器)上
-在軟管的端頭
7.2.2 振動器不是每次都能啟動
l 在活塞式振動器上發生。因為這種振動器在再次開機之前需要有幾秒鐘的停機時間。如果停機時間太短則會發生啟動困難。
l 活塞被彈簧推回啟動位置需要幾秒鐘的時間。這一時間的長短取決于安裝方式,若閥與振動器之間的供氣管較長,則停機時間也會較長。同樣,消音器堵塞也會遲滯排氣時間。若要檢測是否此問題,可以拆下消音器并使振動器工作,若它能工作則應清洗消音器或更換。
l 若要求停機時間短(少于4秒),則**好使用三通閥,保證停機時從閥到振動器的供氣管很快排空。
l 當使用手動閥時,若氣壓不能很快的切換則會引起啟動故障。因此建議使用電動或氣動閥。
l 管路或閥的通徑不夠大也可能會引起類似故障。
7.2.3 振動器運轉太慢/振動功率太低
新安裝:
l 振動器要工作15分鐘以上才能達到全功率。因為內部過多的油脂或防銹劑要徹底排出。
l 調節壓力調節器,增加振動器速度。
l 檢查供氣管是連到了進氣口還是排氣口(有箭頭標示)。
l 檢查軟管是否有彎折。
l 檢查供氣管的通徑是否夠大(2. 4節和6. 1. 2節)是否太長。同樣檢查所用閥的通徑。
l 檢查是否在同一時刻有太多的連在同一供氣管上的耗氣元件在工作。耗氣元件應該是有選擇地開啟。
已安裝:
l 拆下消音器或排氣管,若在沒有它們的情況下振動器工作正常則說明消音器或排氣管可能被灰塵堵塞。用汽油(或煤油)清洗或更換新的。
l 檢查在線過濾器是否有灰塵堆積、供氣管是否有生銹,修士顆粒可能會堵塞過濾器。
l 檢查供氣管是否有泄漏,確認空氣壓縮機能正常工作。檢查軟管是否彎折。
l 振動器的潤滑油會粘結。從進氣口加入幾滴汽油(或煤油),以清理粘結。
l 檢查振動器是否有灰塵積聚。若有,用汽油(或煤油)清洗。
7.2.4 工作時噪音過大
聲音頻率很高:
l 振動器可能工作速度太高或安裝剛度過高。減少氣壓,調整振動器至其**佳工作頻率。
l 球式振動器的球產生磨損使頻率增加且振動力減小。
破裂聲
l 檢查振動器的螺絲是否安裝牢固。
l 若料道、料斗已空,請關斷供氣。
l 在轉輪振動器的情況下,球軸承可能磨損。
7.3 維修
在必要的情況下,除K-系列以外,所有的FINDEVA振動器都可以很容易地拆開進行維護或維修。
如下工具為必備:
l 銷釘式扳手,4、5、6、7或8mm(參見圖7.1)
l 帶鋁制鉗口的臺鉗
l 手錘
l 用于T-系列轉輪振動器時:2. 5mm內六角扳手( 用于T-50/-65) ;3mm內六角扳手
( 用于T-80/-100)